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[二届二次理事会]新疆棉外运困难突出 建议国家增加汽运补贴

出处:中国棉花协会    2010年03月30日

      在3月31日召开的中国棉花协会二届二次理事会上,针对目前市场十分关注的新疆棉外运问题,来自新疆的自治区供销社党委委员魏高成和兵团棉花协会常务副会长张琰林分析了影响因素,并提出建议。
      新疆棉外运问题始终存在,但2009年矛盾更加突出,主要是因为新疆去年新建和扩建了大型化工企业,化工产品以及番茄、白糖等农产品运输工作压力非常大,占用了部分篷车。目前化工企业库存已经爆满,如不能及时运出,将面临停产危险。
      截止3月25日,新疆棉已外运162万吨,同比减少2万吨。目前尚有150万吨左右待运,按照铁路运量计算,新疆实际棉花产量在310万吨左右。按当前速度,新年度之前难以完全运出,这也是造成国内棉花价格上涨的因素之一。魏高成认为新疆棉的运输问题单靠当地发运企业和铁路已经不能完成,需要上升到国家角度解决。两人建议一是通过协会积极反映,增加排空车皮;二是给予汽车运输一定补贴,作为铁路运输的补充。
      在新疆棉花政策方面,魏高成介绍,自治区仍然把确定棉花作为农民增收的主要渠道,通过稳定面积增加单产,提高比较效益,目前确定面积稳定在2000万亩,产量250万吨左右。同时,把新疆发展成棉纺基地,将纺织产业向新疆转移。兵团方面,棉农还在观望,看4月棉花价格再决定今年植棉面积。兵团确定今年播种面积稳定在680-690万亩。张琰林认为,今年北疆雪水、南疆雨水好,适宜棉花生长,兵团产量应该高于2009年度,预计在110万吨左右。

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